Герб города

Когда в 1904 году станция Любомировка получила новое название Верховцево, событие это было воспринято общественностью с полным одобрением. Государство и общество исполнили свой долг перед памятью Александра Апполинариевича Верховцева, первого устроителя эксплуатации Екатерининской железной дороги. Стремительно развивавшаяся промышленность Юга требовала столь же стремительного наращивания грузоперевозок. И Верховцев оказался на высоте. Уже через несколько лет после открытия Екатерининская дорога стала одной из самых рентабельных в России.

По счастью, после 1917 года название станции не изменили. Вероятно, партийное руководство, не подозревая о стоящей за ним дворянской фамилии, сочло его старым топонимом по созвучию с рядом расположенным Верхнеднепровском.

С Верховцево связано имя еще одного замечательного человека. Это имя Александра Николаевича Поля, жившего здесь на берегу Мокрой Суры в прежней Любомировке в своем родовом имении. Краеведение было постоянной страстью Поля. Как-то в молодости, осматривая Дубовую Балку у правого берега Саксагани близ Кривого Рога, он неожиданно для себя наткнулся на обнажения железной руды. С этого дня в продолжение 20-ти последующих лет главным делом Поля стала организация промышленной разработки Криворожского месторождения. Открытием Криворожского железорудного бассейна А.Н.Поль заложил прочное основание горной промышленности не только в Екатеринославской губернии, но и вообще на Юге Украины. Он был устроителем Каменского, Брянского и целого ряда других чугуноплавильных, сталелитейных, рельсопрокатных и трубопрокатных заводов. Ему обязано своим осуществлением строительство Екатерининской железной дороги и наведение моста через Днепр в Екатеринославе.

А.Н.Поль был правнуком знаменитого гетмана Украины Павла Полуботка. Может быть в этом родстве коренился его всегдашний интерес к истории. Собранная им на Екатеринославщине богатейшая коллекция исторических реликвий и древностей оценивалась тогдашними специалистами в огромную сумму - 200.000 рублей. Только первый том описания этой коллекции включал около 5-ти тысяч экспонатов. Бесценное собрание Поля составило ядро Днепропетровского исторического музея, который, кстати, долгое время носил его имя.

Проект герба Верховцево представляет собой щит, пересеченный ломаной линией, повторяющей профиль железнодорожной насыпи. Эта гербовая фигура отражает как историю Верховцево, связанную со строительством Екатерининской дороги и ее первым начальником, так и сегодняшний день города с его развитым комплексом железнодорожных предприятий. Верхняя часть герба серебряная (белая). В нижней, зеленой, помещено золотое изображение половецкого идола - "каменной бабы". Большое количество этих изваяний XI - XIII веков было собрано А.Н.Полем в окрестностях Любомировки на курганных захоронениях кочевников. Они положили начало уникальному собранию Днепропетровского исторического музея.
___________________________________________________________________________________________

Родился в семье крестьянина, был рабочим на текстильной фабрике, кочегаром на торговых судах. Во время Первой мировой войны призван на Балтийский флот.

В 1917 принадлежал к группе анархистов. Участвовал в защите анархистами дачи Дурново, в июле участник демонстрации в Кронштадте, арестован и приговорен к 14 годам каторги. Бежал из "Крестов". Участвовал в Октябрьском вооруженном восстании, во главе моряков 2-го флотского экипажа занял Петроградское телеграфное агентство, участвовал в захвате Зимнего дворца. Был делегатом 2-го Всероссийского съезда Советов.

В январе 1918 г. назначен комендантом Таврического дворца. В ночь на 6 января, выполняя поручение П.Е.Дыбенко, предложил депутатам Учредительного собрания покинуть дворец. Участвовал в Гражданской войне на Украине: в январе 1918 в должности комиссара Дунайской флотилии против войск Центральной рады и румынских интервентов, в марте 1918 против австро-германских оккупантов как начальник Бирзульского укрепленного района. Затем командовал полком 16-й стрелковой дивизии, был на подпольной работе в Одессе.

С мая 1919 командовал бронепоездом в боях против григорьевцев, а позже в боях против деникинцев в составе 14-й армии.

Был смертельно ранен в бою у станции Верховцево.